| |
|
|
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| |
|
|
|
|
|
| Bü 131 "Jungmann" |
| |
| Einmotoriges, kunstflugtaugliches
Schul- und Sportflugzeug, zweisitziger Doppeldecker. Erstflug
am 27. April 1934 in Berlin- Johannisthal. |
| |
| Technische Daten (Bü
131 B): |
| |
| Triebwerk: |
|
100 PS Hirth HM 504 A |
| Spannweite: |
|
7,40 m |
| Länge: |
|
6,62 m |
| Höhe: |
|
2,25 m |
| Flügelfläche: |
|
13,5 m2 |
| Rüstgewicht: |
|
390 kg |
| Zuladung: |
|
290 kg |
| Fluggewicht: |
|
680 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: |
|
183 km/h |
| Reisegeschwindigkeit: |
|
170 km/h |
| Steigzeit auf 1000 m: |
|
6,3 min |
| Dienstgipfelhöhe: |
|
3000 m |
| Reichweite: |
|
650 km |
| |
| Die Bü 131 "Jungmann"
wurde 1934/35 in Berlin-Johannisthal und 1935 bis 1942
in Rangsdorf produziert und in 23 Länder exportiert.
In Lizenz entstanden diese Doppeldecker in der Schweiz
(Do/Bü131), in der Tschechoslowakei (Tatra T131 und
Aero C104), in spanien (CASA1.131) und in Japan (K9W-1
bzw. Ki-86). Die Gesamtproduktion beträgt über
5000, davon in Rangsdorf etwa 3000. Eine Neuproduktion
der Bü131 gibt es seit Mitte der neunziger Jahre
in Polen. |
|
|
 |
|
| |
| zurück |
| |
|
|
